Sonntag, 21. Dezember 2008
 Wir blicken auf recht bewegte Tage zurück :) Begonnen hat die "Kilometerfräse" auf dem Weg nach Davos und über den total verschneiten Flüela Pass, der uns einige Nerven und Zeit raubte. Nach ein paar schönen Rides im pulvrigen Schnee der Schweizer Alpen und sehr interessanten Diskussionen mit dem Schweizer Speedflyern, kurbelten wir wieder über den besagten Pass Richtung Heimat. Kurz "back home" und schon wieder ging es über Stuttgart, wo wir die Thermik-Messe besuchten, Richtung Verbier. Leider stürmte dort und fast überall in unserem Teil Europas starker Föhn. Zurück fuhren wir über Luzern nach Chur und von dort aus wieder ins Heimatland. Nach einer Pause und fleißigem Schneeschaufeln, hatten wir die Ehre, Teil der GamsJaga Weihnachtsfeier in der Ramsau zu sein... luschtig woars. Angeschlagen stellten wir am nächsten Morgen fest, dass das Thermik.net Speedflying Weekend vom Winde verweht wurde. Bis heute ist der Gletscher gesperrt. 140 km/h Nordwest-Föhn, ein guter Grund sich im kollektiven Wahnsinn des Weihnachtschaoses zu verschanzen, oder? Nein, sicher nicht :)
Sonntag, 31. Dezember 2006
 Heute am letzten Tag des Jahres ist es uns gelungen mit den 12er Nanos direkt ins Tal auf das Grün des Landeplatzes zu fliegen ;) Nachdem ich die letzten Tage nichts anderes im Kopf hatte, ob ein Flug vom relativ flachem Zettersfeld auch möglich wäre, startete ich heute beim Pepo und flog mit 30% auf den BackRisern direkt ins Tal. Manu war beim 2. Flug sofort dabei und machte dann den Vorschlag, die 12er abschließend durch einen GroundLaunch zu starten. Es waren keine 3 Schritte und wir waren in der Luft, genial :) Das Ganze wird heute Abend ausgiebig gefeiert, einschließlich den Rutsch ins neue Jahr, für das wir euch alles Gute wünschen. (Speedflyer sollten generell nur mit Schiern gestartet werden. Es wird ausdrücklich von einem Fußstart abgeraten!)
Ein tragischer Unfall mit einem Speedflyer ereignete sich am Samstag in Verbier im Unterwallis. Ein 28-jähriger Walliser parallte beim Speedflying abseits der markierten Piste in der Region "le Creublet" mit seinem Glider gegen einen Felsen. Er starb wenig später im Spital Sitten an seinen schweren Verletzungen.
Freitag, 29. Dezember 2006

Was hat sich getan in Sachen Speedflying? Wie Christoph Kirsch in Vertretung und als Vorstand des DÖSV in seiner letzten Rundmail bekannt gegeben hat, wurde einiges zur „Legalisierung“ des Speedflying-Sports getan. Es wird an einem online Speedflyingportal des DÖSV gearbeitet, das unter der URL speedflyingverband.com zu finden sein wird. Peter Geg, Simon Penz und Helmut Sobek haben in einer Arbeitsgruppe die Ausbildungsrichtlinien für Speedflying und deren Ausbilder soweit fertig gestellt. Diese werden noch Anfang Jänner den Behörden vorgelegt. Zusammen mit DHV-Testpilot Christian Amon wird intensiv an einer Musterzulassung für die Glider gearbeitet. Und die allgemeine Rechtslage für den Sport lautet nach wie vor: Wer in Deutschland und Österreich mit einem Speedflyer unterwegs ist, bewegt sich nach wie vor in einer rechtlichen Grauzone. Das gilt sicher auch für den, der nicht wirklich vom Boden abhebt – also nur Skifahrversuche mit einem Segel über dem Kopf macht. Doch dürfte es selbst gut informierten Luftrechtlern schwerfallen, hier von „Flugsport“ zu sprechen. So long...
Freitag, 8. Dezember 2006
Donnerstag, 7. Dezember 2006
Eines der Hauptthemen des Treffens am "Mölli" war die Gründung eines SpeedFlying Verbandes, der in Zukunft diesen Sport und seine Athleten vertritt. Es geht hier um eine Lösung ähnlich wie in Frankreich und der Schweiz. Schwerpunkte waren die Form einer Ausbildung, sowie einer SpeedFlying Lizenz. Dazu hörten wir einen sehr guten Beitrag von Francois Bon der den Ablauf einer Ausbildung anhand eines praktischen Beispiels schilderte. Weiteres wurde die Möglichkeit einer Versicherung ausgelotet und eine eventuelle rechtliche Grundlage und Spezifizierung des Sports diskutiert. Daniel Kalberer gab uns dann in einem weiterem Vortrag Einblick wie dies, alles ohne große Regulierungen, in der Schweiz funktioniert.
"SpeedFlying News - Teil 1" vollständig lesen
Montag, 4. Dezember 2006
Letztes Wochenende gab es das bis jetzt größte Speedflyingmeeting am Mölltaler Gletscher. Bis zu 50 aktive Speeder und Fluglehrer aus Deutschland und Österreich teilten sich das traumhafte Wetter und diskutierten über die Zukunft des Sports. Mit dabei waren auch Francois Bon, das Ozonteam aus der USA, Daniel Kalberer und viele weitere bekannte Gesichter. Die Voraussetzungen waren perfekt, am Dienstag war es sogar möglich mit dem 12er Nano über dem Gipfel zu soaren. Dazu in Kürze ein Video und auch Fotos werden folgen. Die neuen Nanos wurden ausgiebig getestet, Francois mit Gin hat sehr gute Entwicklungsarbeit geleistet. Vorgestellt wurde auch der brandneue Bullet von Ozon, der nun eine echte Alternative zum Gin Nano zu sein scheint.
Die Tage wurden auch dazu genutzt einen Verband zu gründen und eine Regelung in Sachen Ausbildung und Versicherung zu finden, mehr dazu in einem nächsten Artikel. Ein Danke geht an die Mölltaler Geltscherbahnen und Aerosport.de die das Treffen ermöglicht haben.
Foto: abudi hönig/orientrepro.com
Montag, 13. November 2006
 Eine überarbeitete Version des Gin Nano ist fertig und ist in Kürze erhältlich. Die Kappe wurde ein wenig modifiziert, der Nano ist dadurch stabiler und ruhiger bei hohen Geschwindigkeiten. In Sachen Design hat der Gin Speedflyer einen seitlichen Aufdruck bekommen, die Farben sind soweit gleich geblieben. Das Gurtzeug wurde auch ein wenig verändert, unter andem kann man nun auch seine Ski seitlich befestigen. Das letzte Wochenende am Mölltaler Gletscher war wieder sehr windig, auch viele Skifahrer minderten den Spaß. Gefreut hat uns der Besuch von AeroSport, die sich von den Möglichkeiten am Gletscher überzeugten. Nächste Woche soll dann auch der Panorama Lift in Betrieb gehen und somit auch das Gebiet links vom Gletscherjet für Speedflying nutzbar sein. Gin Nano 07 :: download PDF
Samstag, 28. Oktober 2006
Zum 2. Opening am Mölltaler Gletscher eröffneten auch wir unsere Speedflying Saison. Obwohl die Verhältnisse alles andere als gut waren, ist der Saisonauftakt gelungen. Am Morgen verhinderten Regen und starker Nebel den Nano überhaupt auszupacken. Später war die Sicht dann besser. Starker Rückenwind, sowie Massen von Skifahrern und Trainingsgruppen erlaubten nur eingeschränkten Spaß, zumindest im letzten Drittel der Strecke. Am Nachmittag wurde in der Postleite noch ein bisschen relaxt und das bei fast sommerlichen Temperaturen :)
Dienstag, 24. Oktober 2006
Daniel Kalberer hat sich die Mühe gemacht, ein Speedgliding Kompendium zusammen zustellen, Fragmente davon kennt ihr schon aus der Zeitschrift Gleitschirm. Online gibt es eine PDF Version, bereit zum Download, die direkt aus der Feder des Autoren stammt. Ein Muß für jeden Interessierten und Speedgliderpilot. Daniel Kalberer Online Speedriding, das kleine Kompendium
Bonus:
Mountainswooping vom Feinsten, PD Factory Team (use VLC) THX an Daniel Kalberer
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Comments
Mi, 31.12.2008 20:57
auch von mir ein gutes NEUES!
Mi, 17.12.2008 11:45
That day was fantastic! Great photos, congratulation!
Fr, 12.12.2008 06:46
großartig!! Da kann ich nur staunen! gruß