BigMountain, Les Arcs, 800 Höhenmeter, HammerSchnee, Bluesky...a gooood Day :) Wir hatten 2 Runs, bei dem der zweite heute Abend von uns Ridern gejudgt wird. Heute wieder ganz klar Frenchstyle, scratchen, wenig Airtime, teilweise wird überhaupt von "jumping" gesprochen...arrg! Hoffe mein Run kommt gut auf der JudgingCam :)

Bullshit :) der 10er Savage ist schnell, hat ein Hammer Handling, aber er fliegt einfach zu gut..wer sagt das? jep, die Franzosen :) Selten das ich jemals für Airtime Penalty (5 sek.) bekommen habe, aber hier geht es halt um "Speed"riding. Der Slalom war für 98% Bodenkontakt gesteckt, was mit der Gleitleistung des Savage einfach nicht zu machen war. Das ist keine Kritik sondern eine Herausforderung den Savage auch in diese Richtung weiter zu entwickeln. Die Rules lauteten: 2,5 Meter vor und nach den Gates Bodenkontakt und mit beiden Skiern unter einen Meter zwischen den Toren. Der Lauf war in relativ gerader Linie gesteckt, kein Thema für einen 50/50 Ride/Flying Wing. Morgen findet der BigMountain statt, ich freu mich schon drauf, auch wenn der Vorsprung nicht mehr auf zuholen sein wird. Auch hier wird es im RidersJudge um maximalen Bodenkontakt gehen, FrenchStile :) Trotzdem, Der Event ist super organisiert, super Leute sind vor Ort und er ist sehr, sehr wichtig für die Weiterentwicklung des Sports.

Manu und ich besuchten letzte Woche 2 Tage die ISPO in München. Einer der Gründe war ein Redbull Speedride Beitrag auf der BrandNewAward Bühne, bei dem nochmal die drei Gewinnder des RB Speedrides gekürt und interviewt worden sind. Ich hatte auch einen kleinen Auftritt, bei dem ich ein bisschen was zu Speedriding und Equipment erklären konnte. Sonst gab es wie immer sehr viel Neues und "nettes - OoO " zu sehen. Richtig zur Sache ging dann Nachts im Max&Moriz in der Müncher Innenstadt auf der ISPO Party wo richtig gerockt wurde.

Schon wieder Geschichte ist der Redbull Speedride 2008. Ich bin mit meinem 5. Platz recht zufrieden, obwohl ich glaube, dass durch das RiderJudge einige Platzierungen nicht dort sind, wo sie sein sollten ;) Die Organisation des Events war jedenfalls herausragend. Dank Redbull hatten wir ein paar Tage mit maximalem Support und einiges an "Dolce Vita".

Am Freitag war ich mit Swing am Arlberg in St.Anton, um das Gelände des Red Bull Speedride zu sehen. Mit dabei auch mein neuer 10er Savage, der sich nach 2 Runs im Vergleich als anspruchsvoll aber optimal erwies. Die Strecke selber ist relativ flach und fast ohne größeren Cliffs, dafür aber gut abwechslungsreich. Es bleibt viel Fantasie für die Wahl der optimalen Linie, was für einen powervollen Lauf auch sehr wichtig sein wird. Leider überraschte uns am nächsten Tag Südföhn, der so stark war, dass nach kurzer Zeit soaren mit den 10er Savage (!) am Diedamskopf nur mehr Skifahren möglich war :)

Nachtrag: Vom 15.-16. Dezember 07 fand am Mölltaler Gletscher die "Swing Gletscherparty 2007" statt. Mit einer Gondelsonderfahrt um 20 Uhr abends, bei Windspitzen um die 90 km/h und minus 18°C eisiger Kälte, begann für die 60 Teilnehmer mit einem ersten Abenteuer die diesjährige Swing Jahresabschlussfeier.

Im der Jänner Ausgabe von "der wiener" findet ihr einen super Bericht vom Fotoshooting am Mölltaler Gletscher, Speedriding-Thermik.net von Thomas Bruckner (txt) und David Payr (pix). "Bei jedem Flug gibt es zwei gefährliche Phasen: Start und Landung. Speedriden, die Kombination aus Paragliding und Skifahren kultiviert diese Risikozonen zum radikalen Spielraum für Adrenalin Junkies. Der wiener war am Mölltaler Gletscher dabei." [...] Mehr am nächsten Kiosk :)

Da es teilweise recht schwierig ist, die richtigen Informationen zu Speedflying zu finden, bieten wir euch gerne Beratung zu Material und Voraussetzungen an. Möglich ist auch ein Speedflying-Coaching für Beginner und Fortgeschrittene. Wir vermitteln gerne günstige Gebrauchtgeräte (atm haben wir 2 Schnäppchen auf Lager) sowie neue Glider und Gurtzeuge. Meldet euch einfach über das Kontaktformular oder per Phone