Montag, 22. Dezember 2008
ABGESAGT Erster Event 09 und place to be: die Hochstein Freestyle Session. Ede.vents™ proudly presents 20 Freeskiers und 20 Snowboarders, die einen Megakicker am Fuße des Hochsteins rocken. Im Pott: Geld- und Sachpreise im Wert von € 8.000. Mehr Infos auf www.myspace.com/hochsteinfreestyle
Montag, 1. Januar 2007
 Tomy und Max haben sich für ein Monat nach Maui abgesetzt, zum Einem um den Massen von Schnee hier bei uns zu entfliehen und zum Anderen um zu Kiten. Seit 2 Tagen haben wir Hammer- verhältnisse hier am Kitebeach. 9er Kite und Megawelle, wenn ich sage Mega, dann mein ich, dass es hinter einem nur so donnert. Wer beim Rausfahren nicht BigAir Sprünge macht, für den gibt es keine Chance über das Weißwasser zu kommen. Irrrreeee! Ich habe heute ein Mädl, zwei Boards...
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Dienstag, 14. März 2006
Ganz was Feines hat mir Tommy heute zu kommen lassen, das Video vom legendären Trip an die Düne im Juli 05. Mit von der Partie waren Ede, Tommy, und Manu. Wer das Filmchen gesehen hat weiß, dass dort richtig was abging. Verkürzt euch den Winter, zieht euch das Ding "Soaring an der Dune de Pyla". THX an "to-Films" für den genialen Cut. How to download? CLICK
Dune de Pyla 05 :: Size 19mb
Dune de Pyla 05 :: Size 19mb mehr über Google Video >klick<
Freitag, 3. Februar 2006
Zum Abschluß unserer Afrika Reise gibt es noch ein paar Bilder.Südafrika hat richtig Spaß gemacht, es ist alles glatt gelaufen
und wir hoffen recht bald wieder im Flieger Richtung Süden zu sitzen ;)
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Freitag, 27. Januar 2006
Zurück in Capetown nach fast 3 Monaten mit einigen Traumflügen im Packsack. Auf dem Weg die Küste hinunter hatten wir in Sachen Flugwetter mehr oder weniger Pech, nur in Wilderness überraschte uns der Wettergott nochmal mit einem Wind um die 30km/h+ SW, perfekt um sich über Stunden an der Kleinkranz Düne auszutoben. Am Tag vorher waren nur 2 Stunden an der Paradiesridge fliegbar ehe der Wind einschlief und den ersten Tag verbrachten wir rund um Map of Afrika. Abschließend noch einmal so einen super Tag wie dieser letzte damit hatten wir nicht gerechnet und nutzten die Zeit dementsprechend. Wir verließen Wilderness später vorerst nach Buffelsbay zum CHillen. Einige Tage später sind wir nun in Capetown wo gerade ein katastrophales Feuer am Tafelberg und Lionshead wütet. Mal schauen was aus unseren letzten Tagen hier in Südafrika wird. Einen Bericht über DeAar und Porterville findet ihr auch auf der Seite von Ulrich Prinz, Grüße an ihn :) In einer Woche gibt es noch einen abschließenden Bericht und dann später Tipps zum Fliegen in Südafrika.
Donnerstag, 29. Dezember 2005
Weiter ging es mit mehreren Stopps in die Karoo Wüste nach De Aar zur Ladychalange. Groß ist De Aar nicht gerade und deshalb war es leicht, Daisys und Arnolds B&B zu finden. Wiederum begrüßten uns Martin, Rudi und viele andere bekannte Gesichter. Am ersten Tag hatten wir optimale Bedingungen, um unsere ersten Starts an der Winde zu machen. Wenig Wind, gute Basis und mäßig starke Thermik, gaben uns die Möglichkeit, einen sanften Einstieg in De Aars knackige Bedingungen, zu haben. Am Ende hatten wir einen schönen Flug mit netten Steigwerten bis zu 8 m/s und einer Basis um die 3800 m.
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Nachträglich ein "wie es gewesen ist" über Wilderness.Angekommen in Kleinkrantz, am späten Nachmittag, wurden wir auch schon von Deon dem Local Hero in Sachen Paragleiten begrüßt. Ich wußte noch zu gut von meinem letzten Besuch, was uns hier bei Deon erwartet: ein gewaltiger Blick von seinem Guesthouse aus, ein Frühstück vom Feinsten, Deons Wetterprognosen, die auch bei Regen immer gut zu werden versprachen und seine nicht enden zu wollende Flugmotivation.
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Dienstag, 29. November 2005
Heute ging es für einen Flug nach Porterville. Entgegen der Wettervorhersage, die beste Bedingungen versprach, hatten wir vor Ort starken Rückenwind und CirrusBewölkung. Kurz entschlossen fuhren wir zu einem traumhaft schön gelegenen Wasserfall, nähe Startplatz, schwimmen. Nach ein paar Stunden, so gegen halbzwei, schon fast auf der Rückreise, warfen wir nochmal einen Blick Richtung Startplatz und siehe da, thermische Ablösen und moderater Westwind, aber immer noch ziehmlich bewölkt. Nicht groß motiviert starteten wir unsere Gleitschirme und beendeten nach eineinhalb Stunden einen wunderschönen, ruhigen Flug über 32 Kilometer, eine echte Überraschung bei der Wetterlage.
Montag, 21. November 2005
Nachdem wir heute die Kap der guten Hoffnung Runde machten und am Strand von Falsebay ein bisschen relaxten, sahen wir am Weg zurueck nach Kapstadt schon die Paragleiter hoch ueber dem Lionshead soaren. Auf diesen Flug haben wir gewartet und eine halbe Stunde spaeter waren wir schon am Start, wo Stef und sein ParaPax Tandemunternehmen gerade seine 40 Tandems (10min Flug a 100 Euro) runterdrueckte. Ich musste aber, nachdem ich keine Change hatte, in mein total verschlissenes M2 reinzukommen, eine Hanglandung machen, peinlich ;( Ein paar Minuten spaeter genossen Armin und ich aber dann doch die gewaltige Aussicht in feinsten Soaringwind hoch ueber Kapstadt. Es war fast schon finster in CampsBay am Landeplatz, als Toni Bender mit seinem Tycoon, der einfach nur hammermaessig aussah landete. Ein super Tag mit einem traumhaften Flug.
Samstag, 19. November 2005
Das Wetter heute am Bewerbstag war auf der Seite der Paragleiter. Fast kein Wind am Morgen bedeutete, dass das Kitesurfen gecancelt wurde. Wie vorher schon klar war, wurde auch nicht vom Tafelberg gestartet, sondern am Signalhill. Von dort aus mussten die Piloten 2,5 km bei fast 30Grad zum Lionshead laufen. Am Start, wo alle Paragleitteilnehmer im Schatten auf dem Funkspruch vom Berglaufziel auf den Startschuss warteten, herrschte lockere Stimmung. Vor allem die Suedafrikaner relaxten Minuten vor der Startfreigabe noch bei einem Cremeeis. Amon war der Erste der starten musste, Wendelin und Knipping liefen fast zugleich los. Stef the Lion vom Intel Team South Africa, hochmotiviert, vergab nach einem super Sprint den 3. Platz fuer die Suedafrikaner bei seinem Flug vom Lionnshead mit einem Startabbruch ausgeloest vom Heli und mit einer kleinen Aussenlandung da er einfach zu lange auf BigEars setzte. Er und sein Team wird uns mit einer WildCard naechstes Jahr in Lienz beim Dollo.man besuchen :). Es gab auch einen Unfall am Start wo ein Pilot negativ drehend in den Felsen aufschlug, leider wissen wir noch nicht was ihm passiert ist. Auch wenn vieles anders gekommen ist wie geplant war es ein super CapetownMan bei traumhaften Wetter. Das Rennen ist aber noch nicht vorbei, denn es folgt nun die Party im La Med ;) Ergebnisse gibt es auf der offiziellen CapeTownMan Site.
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Comments
Mi, 31.12.2008 20:57
auch von mir ein gutes NEUES!
Mi, 17.12.2008 11:45
That day was fantastic! Great photos, congratulation!
Fr, 12.12.2008 06:46
großartig!! Da kann ich nur staunen! gruß