Dienstag, 14. Dezember 2010Servus TV Speedflying mit Marion GUT LEBEN Leider war das Wetter wiedermal genau wenn man es braucht schlecht und zwar sehr schlecht. Drehtag mit Marion und einem Team von Servus TV am Mölltaler Gletscher, alles musste schnell gehen und am Termin war nix zu rütteln. Deshalb wurde nicht am Samstag bei schönstem Wetter, sondern am Sonntag bei Sauwetter gedreht, Wintereinbruch :) Trotzdem hat die Produktionfirma Maximus aus München einen feinen Bericht zusammen geschnipselt. Mehr gibt es dann 2011 mit einer Speedflying Reportage bei schönem Wetter :) Ihr findet den Onlinestream hier und den Beitrag ab Minute 30:28Dienstag, 30. November 2010SpeedSoaring, das Video plus Bonus Track Der Wettertrend traf die letzten Wochen mit SüdWestlagen und starkem Wind aus der gleichen Richtung, genau unseren Geschmack :) Es waren jedes Wochenende um die 10 Leute zum Speeden am Berg und freuten sich über optimale Kite, Soring und Riding Sessions. Was man mit Wind von Vorne und einem 9 Quadratmeter Spitfire alles so machen kann seht ihr im Video StrongWind SpeedSoaring I Wie es aussieht, wenn der Wind dann nochmal stärker ist und man auf den brandneuen Spitfire 8 downsizen muss, könnt ihr hier sehen SpeedSoaring II in super StrongWind. Sonntag, 7. November 2010Mölltaler Speedriding - Speedflying OPEN Letzte Woche eröffneten wir im Rahmen der Serienüberprüfung des Spitfire 8 den Mölltaler Gletscher bei traumhaften Wetter. Wir möchten nochmal darauf hinweisen, dass jede Art von Speedflying/riding auf den Pisten verboten ist und das man in der Landezone am Rand der Piste bleibt! Gewerbliches und Kurse oder größere Gruppen sind entweder hier (Kontaktformular), oder beim Betriebsleiter (+4367688632300) anzumelden. Leider hatten wir auch letzte Saison immer wieder Leute die sich nicht an die Regeln gehalten haben und so sehr viel Aufbauarbeit zerstörten. Wir haben über Jahre ein super Gebiet etabliert und wollen dieses für uns alle auch so erhalten. "Mölltaler Speedriding - Speedflying OPEN" vollständig lesen Sonntag, 17. Oktober 2010Versicherung für Speedflying und Speedriding!!Die AXA-Versicherung bietet seit Kurzem eine Halterhaftpflichtversicherung für Speedflyer an. Neben der für Gleitschirmflieger üblichen, im Luftfahrtrecht normierten Haftpflicht-Deckung sind in dem Versicherungspaket für Speedflyer auch erhöhte Bergungskosten bis €10.000,- abgesichert. Die Jahresprämie beträgt normalerweise €110,-. DÖSV-Mitglieder zahlen allerdings nur €100,-. Antragsformulare gibt es in Kürze auch hier auf Thermik.net. Konkret bedeutet das für uns:
"Versicherung für Speedflying und Speedriding!!" vollständig lesen Samstag, 2. Oktober 2010Swing Flash 15 Der Swing Flash 15 ist immer noch im Rennen. Wenn der kleine Carver auch kein Schirm für jedermann ist, jene Piloten die ihn fliegen, steht der Spaß ins Gesicht geschrieben. Robuste Bauweise, unglaublich wendig bei immer noch guter Leistung, zeichen diesen Gokard der Lüfte aus. Der Swing Flash im Foto ist eine Dynafit leichtbau Edition, aus den Materialien des Swing Spitfire gefertigt.Donnerstag, 19. August 2010H2000 LowLevel Speedflying with the Spitfire 9 qm mod2 Barrelrolls, SATtoSAT, Swooops machen mit dem Swing Spitfire 9qm ja sehr viel Spaß, aber zwischen drinnen muss man auch mal den Style wechseln. Die H2000, Skiabfahrt am Hochstein, ist die ideale Lokation für eine etwas andere Version von Downhill. LowLevel Speedflying bedeutet Kontourenflug bei hoher Geschindigkeit mit einem Speedwing, wobei die Herausforderung darin besteht, den Schirm so knapp wie möglich an der Kontour zu halten bei möglichst hoher Geschwindigkeit. Der 9er Spitfire ist für mich das perfekte Tool um diese art des Fliegens zu perfektionieren. Viel Spaß mit dem Video und ich freue mich über eure Kommentare :)Donnerstag, 24. Juni 2010Thermik.net Speedflying Foot/Ground-lounch Video Remix Da ich die nötige Hardware bekommen habe, bin gerade dabei die Clips von meiner ContourHD und der GoPro die ich die letzten Monate gefilmt habe, in Videos zu verwandeln. Unglaublich was dabei Zeit drauf geht, deshalb hoffe ich das Ergebnis gefällt :) und ich freue mich auf Kommentare und weiterverteilen auf Facebook und Youtube, DANKE. Thermik.net Speedflying Foot/Ground-lounch Video Remix Montag, 24. Mai 201024 Stunden - Aguille du Midi in CharmonixIn 24 Stunden nach Charmonix und wieder zurück :) So auch der Titel des Video von Martin Szigagyi mit dem ich vor 2 Wochen kurz entschlossen Richtung Frankreich gefahren bin. Die Aguille du Midi ist ein Klassiker der auf keiner Speedflying Roadmap fehlen darf. Martin hat mit dem Video "24h" die Impressionen der 4 Rides super verpackt. Enjoy watching an share if you like :)
"24 Stunden - Aguille du Midi in Charmonix" vollständig lesen Freitag, 7. Mai 2010Martin und Heli am Hoch Göll Am 23.4 um 4.00 Uhr traf ich mich mit Heli Eicholzer in Kuchl für die Tour auf den Hohen Goell. Fast pünktlich :) fuhren wir dann fast schon ganz munter in Richtung Rossfeld. Zu Beginn der Tour war es noch ziemlich finster und so war es nicht ganz einfach den Weg zu finden. Kurz vor einem wunderschönen Sonnenaufgang waren aber wieder beide Skispitzen in der richtigen Spur und zwar in Richtung Gipfel. Später hieß es dann die Ski auf den Rucksack schnallen und Heli verschwand mit seiner Mörderkondi am Horizont. In seiner Spur folgend, trafen wir uns am Gipfel und freuten uns über den Traumschnee. Während Heli ins Tal pulverte, hatte ich meinen Spaß mit dem Spitfire und landete kurz später in Kuchl. Krönender Abschluss dieser schönen Tour war der leckerer Leberkäse bei Helis Familie!Dienstag, 4. Mai 2010Speedflying the Gran Paradiso Nach der Arbeit machte ich mich um 19.30 Uhr von Salzburg auf ins idyllische Aostertal nach Pont auf 1960m. Um 3.30 Uhr bei Vollmond ging es weiter zur Hütte Vittorio Emanuelle 2732m, wo ich mich mit Freunden der Bergrettung Judenburg zum Frühstück verabredet hatte. Um 6.00 starteten wir zur letzten Etappe Richtung Gran Paradiso 4061m. Schöner griffiger Schnee und eine super Spur von Rudi erleichterte uns den Aufstieg. Trotz leichter Ausrüstung war´s schon ein bissl ein Kampf :) Den Speedschirm am Rücken machte mir der relativ starke Seitenwind auch noch Sorgen. "Speedflying the Gran Paradiso" vollständig lesen |
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